Se construye una réplica de la Nao Santa María

Un proceso que aúna innovación y la técnica con la tradición de siglos de nuestra construcción naval

Sevilla,  19 de julio 2017.- La Fundación Nao Victoria, institución especializada en promover y difundir grandes eventos culturales a través de sus barcos históricos, está construyendo una réplica de la Nao Santa María a escala real, con el apoyo de la Diputación de Huelva  y la Fundación Cajasol y en el marco del 525 Aniversario del Encuentro entre dos Mundos que se conmemora este año.

La construcción comenzó el pasado mes de febrero en los astilleros de Punta Umbría, tras el proyecto histórico y el estudio para definir sus especificaciones técnicas preliminares. En ella, se está empleando un sistema innovador y revolucionario en la construcción naval de réplicas históricas de estas características, que combina la fibra de vidrio y su recubrimiento en madera respetando las formas y rigor histórico de la nave. Un método novedoso que supone un enorme avance en cuanto a impacto ambiental, costes, perdurabilidad y mantenimiento del navío, que no  afecta a su navegabilidad y maniobra.

Tras cinco meses, ya se ha completado el molde y el laminado del casco de 28,30 metros de eslora y 7,96 metros de manga.  A partir de entonces se ha comenzado con la instalación de sus refuerzos longitudinales y los mamparos para completar su estructura, y se están  colocando a lo largo de  su quilla más 10.000 kg. de lastre de barras de hierro corrugado -de los 70.000 kg. totales.

En paralelo, se han iniciado los trabajos de carpintería que dan forma a todas las piezas de maderas de su estructura y detalles. Un trabajo auténticamente artesanal, en el que ocho carpinteros, bajo las pautas de un experto maestro de carpintería de ribera, definen, moldean y construyen todos los elementos de madera del barco. A día de hoy se han empleado unos 65 metros cúbicos de madera de iroko y ya se han realizado piezas como el timón, el cabestrante, el bitón de proa, la mesa de cabilleros del mayor y se están preparando las maderas para las tablas de las cubiertas. Se continuará con el forro del casco en madera y la realización de las piezas de la motonería y los detalles constructivos del  barco.

Poco a poco va cobrando vida la réplica de este célebre navío de nuestra historia. Todos y cada uno de sus elementos y detalles se van elaborando en un proceso constructivo único y singular en nuestros días. Innovación y la técnica se dan la mano con el saber y la tradición de siglos de nuestra construcción naval. Ingenieros, historiadores, enfibradores trabajan con carpinteros, rederos, veleros, etc.,  conforman un sustancioso número de profesionales y oficios de la mar que participan en su construcción.

Se tiene previsto que la botadura del casco sea el próximo mes de octubre, tras la que se pondrán los palos, velas y jarcias, quedando lista para navegar a finales de año. La embarcación pesará 120 toneladas y contará con una eslora de 28,30 ms y 7,96 ms.de manga. Como la original, la réplica de la Santa María incorporará tres mástiles y un bauprés, siendo la altura del mástil mayor de casi 25 metros desde la línea de flotación. En la construcción se emplearán cerca de 90 metros cúbicos de madera de iroko, 300 metros cuadrados de velas y unos tres kilómetros de cabos entre su jarcia firme y de labor.

En los últimos diez años los barcos gestionados por la Fundación Nao Victoria, la Nao Victoria y el Galeón Andalucía, han participado en grandes eventos nacionales e internacionales como la Expo Shanghái 2010, el Bicentenario de La Pepa 2012, el V Centenario del Descubrimiento de Florida o el 450 Años de la ciudad de San Agustín de Florida. Sus barcos han visitado más de 30 países de todo el mundo, cerca de 70 ciudades americanas y más de 40 puertos europeos, como embajadores flotantes de nuestra historia y cultura marítima. Sumándose a esta estela, la réplica de la Nao Santa María, uno de los barcos más célebres de la historia universal, navegará en los próximos años puertos de Europa y América divulgando el gran acontecimiento que  protagonizó.

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