BISC, el ‘hub’ de la vela en Barcelona

Situado en el ámbito de Port Fòrum, el Barcelona International Sailing Center se ha convertido en un centro deportivo de referencia para navegantes, tanto nacionales como internacionales. El BISC ha ...

Breve Check List antes de hacerse a la mar

Nunca está de más recordar los pasos que hay que hacer antes de hacerse a la mar. Un buen marino los debe tener presentes siempre y ejecutarlos de manera automática. He aquí un breve recordatorio: Re...

Ventajas de una planta desalinizadora en su barco

Existen mecanismos a través de los cuales disponer de agua potable incluso en las travesías más largas. Superado el problema del almacenamiento y de la conservación del agua potable, ahora incluso po...

Estabilidad y flotabilidad en una embarcación

La estabilidad es la capacidad que tienen los barcos para recuperar su posición vertical. Ella depende de los pesos bajos, de las formas del buque y de otros factores. La reserva de flotabilidad es l...

Cómo remolcar un barco de recreo en problemas

Existe la posibilidad de que en algún momento debamos remolcar o ser remolcados. Es importante saber cómo actuar, para hacerlo con seguridad y sin dañar a ninguno de los dos barcos implicados en la o...

The Transat Bakerly starts!

The Transat bakerly is now well and truly back, with the 14th edition starting from Plymouth. At 14.30pm on Monday 2nd May, the late Eric Tabarly’s wife, Jacqueline Tabarly, will fire the start gun f...

Lo que debes saber sobre el casco de tu embarcación

No es necesario saber con exactitud cómo está construido un casco de una embarcación de recreo, aunque es importante conocer sus puntos débiles, es decir, aquellos que hay que inspeccionar al adquiri...

Luto en la Clipper Race por la pérdida de regatista

La Clipper Race es una de las regatas más duras del mundo. Una dureza que se ha traducido en las peores consecuencias. Fue el 1 de abril, en el día 12 de la novena etapa. Sarah Young, de 40 años, pro...

El arte de un buen atraque (Segunda parte)

A la hora de aproximarse al muelle conviene evaluar los puntos de amarre, salientes, partes en mal estado, zonas de pasajeros, ramas, artefactos de iluminación u otros elementos que limiten la maniob...

El arte de un buen atraque (Primera parte)

Antes de un atraque es necesario saber apreciar la arrancada de la embarcación, la distancia necesaria para frenarla, y la cantidad de motor en reversa a aplicar para llevarla a cero, habilidades que...

Tips para cuidar su embarcación

Es fundamental la revisión concienzuda de la embarcación deportiva antes de su uso. Esta acción es condición necesaria de todo buen marino. Se entiende que cada propietario debe tener conocimientos s...

Estabilizadores en la navegación

La tecnología junto con el conocimiento de la hidrodinámica ha permitido que la navegación sea más cómoda y segura. Conozcamos como el uso de los estabilizadores son parte de estos avances en la náut...

Trucos para combatir el óxido en embarcaciones

El uso del acero inoxidable en la fabricación de embarcaciones ha disminuido de manera significativa la presencia de óxido. Sin embargo siempre es posible que aparezca, por lo que conviene saber cómo...

Consejos para escoger las defensas de una embarcación

Las defensas (en inglés: “fenders”) actúan como parachoques, protegiendo las embarcaciones de posibles golpes contra el muelle o contra otros barcos. En el mercado se consiguen de diferentes tipos, t...

Factores que afectan las maniobras

Los barcos de motor con carena de planeo tienen mucha obra muerta y poco agarre en el agua y el viento puede empujarlos fácilmente sobre la superficie del agua. En cambio, los barcos con carena de de...

Cortesía en la navegación

En el mar la cortesía tiene su origen en los oficiales de barcos de guerra que en sus ratos libres navegaban en pequeños veleros y trasladaron sus costumbres desde las grandes naves. En el ámbito gen...

Visibilidad del radar en las embarcaciones

Aunque con luz se ven todos los barcos por igual, a los ojos del radar el barco de fibra de vidrio permanecerá invisible mientras que uno metálico aparecerá como una mancha grande en la pantalla. Las...

Cómo hacer más eficiente la navegación

Presentamos una serie de medidas que pueden hacer más eficiente la navegación y además, minimizar el consumo de combustible en su embarcación. Obra viva limpia: si carece de suciedad, se deslizará me...

Cómo cuidar una embarcación de fibra de vidrio

En una embarcación el cuidado de los detalles y hacer las pequeñas tareas regulares de mantenimiento extenderá la vida de la misma, contribuirá a navegaciones seguras y por consiguiente el disfrute s...

Eres el capitán, cuida tu barco

Los veleros son algo maravilloso. Impulsados por el viento, y con un hábil capitán al mando, pueden llegar a cualquier lugar del mundo. ¿Has visto un velero navegando? Las velas llenas y el casco abr...

Obra viva y obra muerta en una embarcación

Entendemos por Obra Viva la parte de la embarcación que queda sumergida, mientras que la Obra Muerta es aquella que queda por encima. Según se trate de un barco a motor o a vela, la distribución de e...

Prevenir caidas al agua

En aspectos de seguridad a bordo toda precaución es poca. En un barco deben existir una serie de actitudes que eviten accidentes como la caída al agua. Desplazarse con las piernas flexionadas y el cu...

Consejos para una navegación feliz y ecológica

Según los más serios estudios científicos el mar es el origen de la vida, por lo que es justicia que lo tratemos como a una especie de madre. Como con los pequeños detalles se puede hacer la diferenc...

Pefil psicológico del regatista

Una regata de crucero exige mucha coordinación, espíritu de equipo, unión, sincronización, respeto, alta concentración en las funciones que a cada uno se le asignan, confianza y autocontrol. Todos es...

Las versátiles semi-rígidas

Pocas embarcaciones de tamaño pequeño logran trasmitir la seguridad, confiabilidad y la excelente navegación en aguas movidas como las semi-rígidas, o como coloquialmente se las llama: botes de goma ...

Comprobaciones antes de zarpar

Un barco de recreo en alta mar, o inclusive en un río o lago, está en un medio extraño a la naturaleza humana, por ello hay que conocer las técnicas de seguridad y tener el equipamiento adecuado ante...

Marineros de cuatro patas (su mejor amigo a bordo)

Las mascotas más comunes entre los marinos deportivos son perros y gatos. Hay que tenerlos siempre con su collar de identificación, que indique marina y espacio o nombre del barco al que pertenece, m...

Cortacabos para el eje de la hélice

Un cabo o una red a la deriva pueden ocasionar una avería en una embarcación si se enredan en la hélice. La posibilidad de enganchar un objeto extraño aumenta navegando cerca de tierra después de cop...

Cómo aproximar dos barcos en alta mar

Hay ocasiones en que resulta necesario aproximar dos embarcaciones estando en alta mar. Los motivos pueden ser múltiples: traspaso de utensilios, cambio de tripulación, prestar alguna ayuda… En...

Navegar en travesías largas (Tercera parte)

Muchos dueños de embarcaciones deportivas desean cruzar por mar abierto, navegar en áreas poco familiares, anclar en vez de arrimarse al muelle de una marina y vigilar las condiciones del tiempo. No ...

Navegar en travesías largas (Segunda parte)

En una navegación hay que tomar en cuenta los reportes sobre el estado del tiempo, entender la dinámica de los sistemas y evaluar las nubes. También debe existir a bordo barómetro aneroide (el digita...

Navegar en travesías largas (Primera parte)

Al navegar en travesías largas hay que estar preparados para evitar o enfrentar problemas, ya que cualquier ayuda puede estar a horas y aún a días de distancia. La seguridad se inicia con el equipami...

Cómo lograr la velocidad idónea en su barco

Sabemos que la velocidad de crucero es la idónea para que una embarcación navegue bien y dentro de sus posibilidades, al aprovechar de forma correcta la capacidad de los motores y las condiciones del...

Qué hacer para evitar abordajes

Cuando se está navegando hay que hacer uso de todos los medios que se dispongan para determinar si existe riesgo de abordaje. En caso de duda, se considerará que el riesgo existe. Se dice que dos bar...

Encapillar amarras en un noray

Un noray es una robusta pieza, generalmente de hierro fundido, que se hace firme en el borde de los muelles, y que sirve de punto de amarre a las estachas de los buques que atracan en dichos muelles....

¡Emergencia! Rescate por helicóptero

El helicóptero es un medio eficiente para evacuar en situaciones de emergencia  en el mar, pero usualmente implica una serie de maniobras que hay que ejecutar con cuidado. Es importante que todos a b...

Tips para pruebas de mar efectivas

Es mejor es probar una embarcación en condiciones de mar difíciles, porque si algo ha de fallar, que sea durante las pruebas y no tiempo después, con la familia a bordo y sin ayuda a la vista. Lo pri...

Cómo evitar el susto del garreo

Se entiende por garrear cuando el ancla resbala en el fondo de una embarcación fondeada, provocando un desplazamiento del barco a sotavento. Cuando hay condiciones meteorológicas difíciles, el garreo...

A bordo: mejor prevenir que lamentar

 A continuación unos consejos que pueden ahorrar muchos sustos y dolores de cabeza a bordo. Todos los equipos de seguridad deben estar en perfectas condiciones. Cada tripulante y pasajero debe estar ...

Navegando hacia la felicidad

Muchas personas que buscan salir de la locura del día a día, han descubierto que navegar es una de las formas más efectivas de bajar el estrés mientras construyen recuerdos perdurables con sus seres ...

Consejos para capear un temporal con barco a motor

Lo primero que se debe hacer es informar por radio de la posición antes de la tormenta misma. El barco se debe recorrer por entero cuidando de que todas las escotillas, ventanas y exclusas, estén cer...

Los cabos: uso y cuidados

Los cabos son fundamentales para amarrar, fondear, atar las defensas, subir y bajar el auxiliar, remolcar, reparar, etc. Tienen diferentes diámetros, resistencias, elasticidades, aguante al agua o al...

Náufrago a la vista ¿Qué debemos hacer?

Cuando un hombre cae al agua, puede derivar muy rápido (según sea la fuerza de la corriente), por ello conviene actuarlo antes posible. Uno de los puntos a realizar cuando cae un hombre al agua es an...